22.05.2010 

(si) Lüthi verlor zwar nur 0,666 Sekunden auf die Pole-Position des Amerikaners Kenny Noyes, doch reichte dies in der Moto2-Klasse, wo alle Fahrer mit einheitlichen Honda-Motoren unterwegs sind, lediglich für den 17. Platz. Mit 1,227 Sekunden Rückstand belegte Dominique Aegerter den enttäuschenden 30. Platz. Für beide Berner ist dies das schlechteste Qualifying-Ergebnis seit Jahren. Lüthi stand zuletzt im Juni 2006 in seiner letzten 125-ccm-Saison in Assen (19.) in der 5. Startreihe, Aegerter hatte im Juli 2007 auf dem Sachsenring (33.) ähnlich enttäuschend abgeschnitten.

"Das wollte ich vermeiden", ärgerte sich Lüthi über seine Startposition, "ich hatte vor, in der ersten Schikane nach dem Start vorne dabei zu sein. Stattdessen stecke ich jetzt mitten im Fahrerfeld." Dass der Berner im Qualifying nicht auf Touren kam, hatte mit dem Chattering, dem unkontrollierten Zittern seines Motorrads, zu tun. Warum das Problem entstand, konnte Lüthi noch nicht sagen: "Die Abstimmungen gingen in die falsche Richtung, am Ende war die Maschine praktisch unfahrbar. Wir müssen jetzt Schritt für Schritt durchgehen, wo wir einen Fehler gemacht haben."

Zuversichtlich kann Lüthi trotz des enttäuschenden Qualifyings sein. Weil in der Moto2-Klasse das Feld so unglaublich nahe beisammen ist und die Strecke in Le Mans nicht allzu lang ist, kann er darauf hoffen, dass sich im Rennen keine Gruppe schnell absetzen kann. Zudem war sein Startplatz beim Saison-Auftakt in Katar (16.) ebenfalls nicht besonders gut; im Rennen erkämpfte er sich aber noch Rang 7.

Für eine Überraschung sorgte der bald 32-jährige Kenny Noyes, der in seinem erst dritten GP-Wochenende die Pole-Position holte. Der in Barcelona wohnhafte Amerikaner gehörte in den beiden freien Trainings (28. und 18.) bei weitem nicht zur Spitze, am Samstag gelang ihm aber der grosse Coup. Noyes bestreitet seit einigen Jahren Rennen in der spanischen Meisterschaft und stieg erst mit der Einführung der Moto2-Klasse ins Grand-Prix-Geschäft ein.